Spis treści
- Płyn chłodniczy: gdzie jest i jak go prawidłowo napełniać
- Jak uzupełnić płyn chłodniczy?
- Czy można dolać płyn chłodniczy na ciepłym silniku?
- Płyn chłodniczy: ile wlać?
Płyn chłodniczy: gdzie jest i jak go prawidłowo napełniać
Płyn chłodniczy znajduje się w zbiorniczku wyrównawczym oraz w samej chłodnicy. Jego zadaniem jest utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika i zapobieganie przegrzewaniu. Zbiornik znajduje się zazwyczaj w górnej części komory silnika, z boku, i ma oznaczenia „MIN” oraz „MAX”.
Nowy płyn chłodniczy powinien być dobrany zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, zwłaszcza pod względem typu (np. G11, G12, G13), koloru i technologii (IAT, OAT, HOAT). Pamiętaj, że niewłaściwy płyn może uszkodzić układ chłodzenia.
Jak uzupełnić płyn chłodniczy?
Krok po kroku:
- Zgaś silnik i odczekaj aż ostygnie.
- Otwórz maskę i zlokalizuj zbiornik wyrównawczy.
- Sprawdź poziom płynu – powinien być między MIN a MAX.
- Odkręć korek zbiorniczka ostrożnie, powoli wypuszczając ciśnienie.
- Wlej płyn do zbiorniczka przez lejek, aż osiągnie poziom bliski „MAX”.
- Zakręć korek, uruchom silnik, włącz ogrzewanie na maksymalną temperaturę i pozwól silnikowi popracować kilka minut.
- Po ostygnięciu sprawdź poziom jeszcze raz i ewentualnie uzupełnij.
Uwaga: Jeśli poziom płynu regularnie spada, sprawdź układ chłodzenia pod kątem nieszczelności.
Czy można dolać płyn chłodniczy na ciepłym silniku?
Nie. Dolewanie płynu chłodniczego na gorącym silniku jest niebezpieczne. Układ jest wtedy pod wysokim ciśnieniem, a otwarcie korka może skutkować wyrzutem gorącej cieczy i pary – grozi to poparzeniem i uszkodzeniem silnika.
Zawsze poczekaj aż silnik całkowicie ostygnie, zanim zdejmiesz korek zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.
Płyn chłodniczy: ile wlać?
Cały układ chłodzenia mieści zazwyczaj 6–10 litrów płynu, zależnie od modelu auta. Przy samym uzupełnianiu wlewa się tylko tyle, aby poziom w zbiorniczku znalazł się między MIN a MAX.
Płyn należy wymieniać co 2–5 lat lub co 40–100 tys. km, a także zawsze po zakupie auta używanego. Przy wymianie zaleca się również przepłukanie układu chłodzenia oraz wymianę zużytych elementów jak korek, uszczelki czy przewody.
Regularna kontrola płynu chłodniczego to prosta czynność, która może uchronić silnik przed kosztowną awarią. Sprawdzaj poziom co kilka tygodni i przed każdą dłuższą trasą.
